中新網(wǎng)格爾木7月1日電（記者 于晶波）今天上午在青藏鐵路格拉段起點(diǎn)——格爾木火車(chē)站廣場(chǎng)舉行的“青藏鐵路通車(chē)慶祝大會(huì)”結(jié)束后，綠色的青藏鐵路專(zhuān)列于11時(shí)05分，伴隨歡樂(lè)的鑼鼓聲，由格爾木火車(chē)站徐徐啟動(dòng)向拉薩駛?cè)ァ?object align="left" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http:///pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=5,0,0,0" height="250" width="350">
這輛“青1”號(hào)旅客列車(chē)，是首輛駛向拉薩的進(jìn)藏列車(chē)。
青藏鐵路全長(zhǎng)1956公里，其中814公里長(zhǎng)的(青海省)西寧至格爾木段于1984年通車(chē)運(yùn)營(yíng)。全長(zhǎng)1142公里的格爾木至拉薩段工程計(jì)劃工期6年，于2001年6月29日開(kāi)工建設(shè)，去年10月12日全線(xiàn)鋪通。格拉段成功攻關(guān)了“多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱”等三大難題。這條縱貫青藏高原腹地的鐵路較原計(jì)劃提前一年建成通車(chē)，并創(chuàng)造了多個(gè)“世界之最”。
